Страховку купил заранее - гринкарта называется по зоне Молдова, Украина, Белорусь - дается на машину а не на водителя, так как нас за рулем 3 человека было - стоит она дешевле, купить можно в любой страховой которая этим занимается - она вполне офицально заменяет ОСГПО (Украинский вариант ОСАГО) и дешевле стоит, и вообще страховку и знак РУС надо покупать заранее потомму что на границе по двойному тарифу. Деньги лучше менять ближе к границе - ближе к морю и к западной Украине курс ниже, я продавался в Донецке или Луганске - вполне нормальный курс. Чтобы не кинули с подделкой лучше продавать в Привет банке, ОЩАД банке (аналог нашего государственного сбербанка) или любом другом банке, но никак не с рук и не на рынке, так как подделывают гривны все кому не лень.

Границу лучше пересекать не на федералке, а где-нибудь неподалеку на посту где никого не бывает. Я езжу по М4 до Миллерово, далее через погран переход Волошино и через Луганск и Донецк на Крым. Можно и в другом месте, но не на Симферопольском шоссе это точно - там на таможне - звери.

Заправляться лучше на офицальных заправках, так как топливо с кустарных не понравилось, да и дороже.

Для звонков в РФ бери МТС или Киевстар местный - дешевле будет, билайн в крыму почти не ловит, не знаю как в остальной Украине. Заранее надо купить где-то 100грн на всякий случай, на топливо, ДАЙцев, мобильную связь и другие непредвиденные расходы.

НАКЛЕЙКА RUS НЕ ТРЕБУЕТСЯ И ШТРАФА ЗА ЕЕ ОТСУТСТВИЕ ОФИЦИАЛЬНО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО НА ОСНОВАНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА ВЕРХОВНОЙ РАДЫ ТАК КАК НАДПИСЬ RUS ЕСТЬ НА НОМЕРЕ, НО СЕБЕ ДЕШЕВЛЕ ПО ВРЕМЕНИ СКАНДАЛА С МЕНТАМИ ЕЕ КУПИТЬ И НАКЛЕИТЬ ЗАРАНЕЕ НА ЗАДНИЙ БОРТ. Но я принципиально езжу без нее.

еще ДАЙцы пугают отметкой в имиграционной карте о наложении штрафа, но по закону они не имеют права этого делать так что можно их посылать.
Еще есть казачки которых я просто на №;% посылал и уезжал.... главное не перепутать с настоящими ДАЙцами - об их отличии от дайцев читать на форуме.

Вроде бы основные моменты все.

Главное следить за разметкой, при однополоске ближе к перекрестку появляется уширение справа, а ваш ряд только налево и надо заранее перестраиваться в уширение.

В плане продовольственных магазинов рулит сеть Амстор (Луганск и Донецк) и Сильпо (Симферополь) - в остальных не был.
У них есть сайты там еще адреса написаны. В Сильпо богатый выбор НЕ ПАЛЕНОГО крымского вина и коньяков.

Чтобы въехать в Украину достаточно нашего паспорта, прав, гринкарты и талона регистрации,
ПТС и техосмотр наши не нужны на территории Украины.

Еще есть момент - можно получить международные права (картонные размером с диплом) и по ним у них ездить, если отберут, то хоть не жалко, все равно их на 3 года только дают.... да и восстановить у нас в случае лишения там проще. Потому что они если забирают права, обязаны их вернуть, когда вы покидаете страну. Но на практике это не работает. А без наших прав вы домой не вернетесь.... вот такие дела.

ЗЫЖ Для трассы рекомендую поставить СВ станцию и антенну - цена вопроса 4000р помогает сохранить деньги и нервы.
Антена присверливается к дуге в кузове, а рация кладется под сидение штурмана.

Добавлено (09.10.2009, 00:45)
---------------------------------------------
Smooth, Если успеешь ответить - где взять таку рацию?

Ездил по гармину - тоже подробная карта у него есть по Украине и Крыму.

Читайте форум Антона Дыбова - у него самая последняя инфа о поездках на Украину

Краткий экскурс в СВ рации.
Не сочтите за рекламу - рацию брал в http://www.radiovegas.ru/
Нормальные цены, хорошие мастера помогут установить антенну и настроить ее.
А так если не успеете туда или поедете из Рязани по трассе есть палатки на которых написано РАЦИИ СВ или что-то подобное, но можно нарваться на брак и потом будет проблемы с гарантией и возвратом станции....
Проще погуглить "СВ автомобильные радиостанции/рации" найти магазин в Рязани и купить там. Желательно чтобы антену настроили и подкусили - место установки - решетка за кабиной - надо просверлить в ней дырку чистить место установки до металла чтобы кузов тоже работал приемником я об этом писал в "сделай сам" и протащить провод в кабину через отверстие за спинкой заднего сидения - отверстие закрыто резиновой пробкой под обивкой. Антенна должна стоят посередине дуги по возможности но в самом центре не подлезть чтобы прикрутить провод к ней.
Надо акуратно вынуть пистоны, где стоит домкрат - снять часть задней обивки задней стенки кабины и там есть резиновая пробка закрывающая сквозную дыру на улицу там и тянул провод от антенны. Лучше брать крепление для антенны не "болт-гайка" а один болт с "барашком" проще на ночь будет снимать антенну, а то я гайку уже терял =))
Из раций лучие - president jacson (но сейчас такие не купишь), но у меня такая, поэтому есть смысл смотреть megajet 600 мне рекомендовали вторую такую брать. Главное при выборе рации наличие сеток A,B,C,D,E,F по сорок каналов в каждой (нужен будет только канал 15d fm - там весь дальнобой в 9 канале и 19 служба спасения в случае поломки или ДТП), AM/FM, шумодав, тонкая подстойка, и самое главное выходная мощность не менее 10ватт. Усилитель брать не нужно, так как он запрешен законом да и дальность передачи не очень для нас актуальна, если только вы не застряли в говнах в глухом лесу и не собираетесь звать на помощь кого-нибудь с лебедкой. Длинна антенны - чем длиннее тем лучше. Я брал на ренжик 2,0 (обрезана до 1,8 с подстройкой), для геши 1,5 подрезана до 1,4 (с подстройкой). Вот. Антены лучшие lemm и sirio (если не ошибаюсь) у меня такие. Лучше по СВ найти контору в которой работают радиолюбители которые знают что продают, а не продавцы коробочек. Вот.

На рацию нужно получить позывной 700рублей и бесплатно ее зарегистрировать на 10 лет. Я зарегистрировал, хотя можно и так ездить, просто менты иногда докапыавются до разрешения на станцию, хотя по закону они не имеют права этого делать. Это как с наклейкой РУС на Украине - она не требуется, однако спрашивают и вымогают деньги.
Про регистрацию модно тоже погуглить там все подробно описано.

Цена станции 3000р, антенны - 1500р Итого 4500.
Наличие станции (зарегистрированной в РФ) вполне легальна и законна даже зарубежом, весь дальнобой с такими ездит.

ИМХО самое смертельное для антенны на магните - езда под деревьями с низковисящими ветками... всегда надо помнить, что на крыше антенна.

второй этап
Роскомсвязьнадзор (так, кажется), Старо-Каширское ш. д. 2 стр. 10 и получать разрешение на эксплуатацию РЭС.
Бесплатно на 10 лет дают маленькую белую бумажку в ламинате размером со старые права.

По общему времени 1 месяц и немного беготни с бумажками. Цена вопроса 700-1000р если не заказывать все в одном месте, а бегать самому, зато тут уверен что не впарили фотожабу, вообще услугу регистрации предлагают в магазине при покупке станции, но можно купить фотожабу, тем более что там на разрешении никакой защиты от подделок нету.

ЗЫЖ делается этот документ исключительно для гайцев чтобы не парили моск, половина народу ездит без регистрации вообще.

цитата:
после получения позывного в Радиочастотном центре (а именно его выдают на Сущевской (не на савеловской) улице, 21 - не путать с Сущевским Валом, при себе иметь паспорт с пропиской М-МО, копию какого-нибудь документа на станцию с ее серийником (у меня это был User's Manual, на котором я ручкой написал номер станции), остальное девчонки помогут заполнить на месте), нужно ехать в Роскомсвязьнадзор (так, кажется), Старо-Каширское ш. д. 2 стр. 10 и получать разрешение на эксплуатацию РЭС. тел. 957-08-67(69). Как мне объяснили, им нужна копия разрешения на позывной и подписанное заявление (образцы у них там есть), это все нужно положить в файл и опустить в ящик для приема документов, присутствием менеджера я не связан, как мне сказали. Через 10 дней они должны выдать разрешение, "если все нормально". Эта вторая процедура бесплатна.
Вот за позывной я заплатил 864 рубля. Наверное, это будет все. Засекаем время, сегодня 12 мая. Отпишусь тут по получении.
Можно и через РЧЦ оформить, они тоже предлагали за 1800 рублей сделать все в течение месяца-полутора.
Собственно сбор за разрешение составляет 864 рубля за 10 Вт станцию