Wildtrak 2 из Солнечногорского района Моск. области

Dema

Дата: Вторник, 03.11.2009, 20:25 | Сообщение # 1

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 40

Репутация: 0

Статус: Offline

Всем огромный привет и наилучшие пожелания Вам и Вашим близким.
Представляюсь: Валерий с 1959, м.р.-г. Грозный.Водит. стаж с 1978 года, Категории АВСЕ наземного ТС, Права управления маломерными (до 22м). судами. Практический опыт: Зил 131, Маз 543, Маз 537, ВАЗ 2113, ВАЗ 2131(Нива),Нива Шевроле, Мицубиси L200,Мазда В2500,Рено Логан, Форд Фокус, Мазда 3, Форд Рейнджер. Причина выбора ФР-опыт эксплуатации и сравнение с Мицухой. Ничего плохого не хочу говорить о Л200. Просто практика эксплуатации в пользу ФР. Если говорить о близнице Мазда, то здесь просто стильность и конечно Форд одна из первых марок авто на Шарике. Таким образом в служебном пользовании ранее были все пикапы, за исключением Нисан и Тойота. Уверен, что с приобритенным другом мы добъем мой шестой десяток.Авто приобрел в конце октября 2009 г. с рук 2007 год, пробег 34 тыс. Авто в отличном состоянии. Кстати служебные с пробегом 250 тыс. такие же резвые при этом их используют круглосуточно, персонал-временщики. За авто закрепился имидж-неубиваемости. Конечно ничего вечного нет. Нужно знать, что на 90 тыс. ТО обойдется около 40 тыс.р., если у официалов делать. Но это у любого внедорожника.
Авто планируется к использованию, как дополнительный семейный сервис для доставки дедушки к месту работы , иногда, обеспечение доставки стройматериалов, при дачных делах, доставки семейства к местам отдыха с байдаркой и обратно -Низовья Волги Карелия,Украина, Черное море, Алтайский край, с дальнейшей перспективой таскать с собой 5ти, 6ти метровый шверт-бот.Таким образом, в клубе принципиально и на долго.Надеюсь на плодотворную взаимопомощь и взаимнообогащающее общение.