аварийная сигнализация\поворотники

Snowfall77

Дата: Четверг, 18.04.2013, 23:34 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Авто: Ford Ranger 2004 2.5L XLT

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Offline

Добрый день, владельцы рейнджей. Недавно достался мне бывалый во всех тяжких Федор 2005 года, 4-х дверный. Решил всерьез взяться за его восстановление, в первую же очередь столкнулся с кучей проблем по электрике. До меня владел данным авто менеджер сообщенной фирмы и куча людей по доверенности, так вот. За все это время Форд был десятки раз перелопачен русскими самоделкинами, в итоге, на реле поворотников провода были намотаны наживую, даже без изоляции, а само реле поставили от семерки кажется. Спустя пол года, насколько я понял, сгорело реле левого поворотника и аварийка sad

. После такой печальной истории ищу помощи у вас, подскажите пожалуйста, где можно заказать родную американскую электронику? Или может быть кто знает номера данных деталей. Спасибо

Prapor

Дата: Четверг, 18.04.2013, 23:48 | Сообщение # 2

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 176

Репутация: 1

Статус: Offline

Если у тебя чистый америкос то ищи на parts.com или на rockauto.com. Я заказывал с рокавто детальки, пришли через 2 недели.

-= FR'08 4.0 SOHC V6 FX4 OffRoad =-

Snowfall77

Дата: Пятница, 19.04.2013, 11:53 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Пользователи

Авто: Ford Ranger 2004 2.5L XLT

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Offline

Цитата (Prapor)

Если у тебя чистый америкос то ищи на parts.com или на rockauto.com. Я заказывал с рокавто детальки, пришли через 2 недели.-= FR'08 4.0SOHC V6 FX4 OffRoa

Спасибо огромное, нашел реле поворотников, но что делать с аварийкой не знаю. Как минимум не знаю название детали или номер ее)

Добавлено (19.04.2013, 11:53)
---------------------------------------------
Поправочка, решил пробить машинку по VINу и обнаружил, что это всего лишь немец, хотя все утверждали в чистокровности американца. Стоит ли ставить на него детали америкоса или же искать европейские аналоги?

Prapor

Дата: Пятница, 19.04.2013, 14:02 | Сообщение # 4

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 176

Репутация: 1

Статус: Offline

Цитата (Snowfall77)

Поправочка, решил пробить машинку по VINу и обнаружил, что это всего лишь немец, хотя все утверждали в чистокровности американца. Стоит ли ставить на него детали америкоса или же искать европейские аналоги?

Тогда лучше искать по вину на exist.ru Там можно прямо запрос менеджеру написать а он подберёт нужное. От америкоса может не подойти.

-= FR'08 4.0 SOHC V6 FX4 OffRoad =-

Viktor86

Дата: Воскресенье, 21.04.2013, 01:04 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 46

Репутация: 0

Статус: Offline

реле поворотов и аварийки это одно реле.если есть сигналка и при постаноаке на охрану моргает аварийка(поаоротники)то скорее всего в ней дело.а в остальном эт как правило масса где то отпала.

Snowfall77

Дата: Воскресенье, 21.04.2013, 01:42 | Сообщение # 6

Рядовой

Группа: Пользователи

Авто: Ford Ranger 2004 2.5L XLT

Сообщений: 6

Репутация: 0

Статус: Offline

Цитата (Viktor86)

увы, сам я ничего в ремонте не смыслю, да и в устройстве толком тоже, однако знакомый спец по фордам пояснил, что реле напросто сгорело)

Karelainen

Дата: Среда, 24.04.2013, 23:26 | Сообщение # 7

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 2302

Репутация: 2

Статус: Offline

Snowfall77, попросту необходимо найти головастого электрика,чтобы он сколхозил на отечественные запчасти!Похоже автомобиль достиг рубежа усталости и будет дальше сыпаться еще больше а запчасти разденут.Эт мое мнение!