проблеммы с рейнджером 2010 год русской зборки

redline_nrc

Дата: Суббота, 31.08.2013, 11:45 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Offline

ребята кто то сталкивался с такой проблеммой рейнджер 2010 года собирался в рф, вобщем история такая поменял двигатель и загорелся чек работает нормально, не получается продиагностировать сканнером, ездил к официалам они тоже не смогли, в чем возможная причина????

Сообщение отредактировал redline_nrc - Суббота, 31.08.2013, 12:15

мшейк

Дата: Суббота, 31.08.2013, 20:04 | Сообщение # 2

Полковник

Группа: Проверенные

Авто: Mitsubishi, Ford Ranger 2009г.

Сообщений: 238

Репутация: 0

Статус: Offline

Решение твоей проблемы не знаю, но мне дико интересно где в РФ собирают ренжиков и как надо ездить чтоб убить на третий год движитель?

Доктор

Дата: Суббота, 31.08.2013, 22:05 | Сообщение # 3

Лейтенант

Группа: Проверенные

Авто: ford ranger 2010

Сообщений: 40

Репутация: 0

Статус: Offline

Оба моих ренжика 2007 г.в. и 2010 г.в. были тайской сборки.... про сборку в рф впервые слышу... Первый откатал с новья 100 000,после чего благополучно отдал в другие руки,и по слухам докатился до 200 000... проблем по двигателю нет. А по поводу диагностики был интересный момент:
После промывки радиаторов (керхером) появилась ошибка двигателя... попытались сделать диагностику - ни о чём... соединение с авто показывает,а ничего считать не может... по прошествию 1,5 часов... качнули программу диагностики ВТ-50 и.... свершилось чудо... С чем это связано не знаю, в принципе ВТ и ренжик одна и та же машина....

Добавлено (31.08.2013, 22:05)
---------------------------------------------
да, если горит чек, по идее, он должен мощность не кисло глушить.... ехал на чеке после замёрзшей солярки, тяги никакой....

redline_nrc

Дата: Понедельник, 02.09.2013, 06:18 | Сообщение # 4

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Offline

А каким сканнером читали???

Добавлено (02.09.2013, 05:23)
---------------------------------------------
а вот мне интерестно есть ли возможность самодиагностики как например на тойоте методом установки перемычки и считыванием кодов по морганию лампочек???

Добавлено (02.09.2013, 06:18)
---------------------------------------------
по электросхемме увидел что у него два диагностичесских разьема длс1 и длс2 второй находится под рулем а вот первый не могу найти

Доктор

Дата: Понедельник, 02.09.2013, 12:57 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Проверенные

Авто: ford ranger 2010

Сообщений: 40

Репутация: 0

Статус: Offline

с этим не подскажу...