люфт своими руками

Kompas

Дата: Вторник, 29.12.2009, 13:50 | Сообщение # 16

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 52

Репутация: 0

Статус: Offline

А какой размер резины стоит?

Shup

Дата: Воскресенье, 10.01.2010, 21:27 | Сообщение # 17

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 35

Репутация: 0

Статус: Offline

Quote (Kompas)

А какой размер резины стоит?

смотри 6 сообщение в этой темке))))

santos

Дата: Суббота, 20.03.2010, 23:49 | Сообщение # 18

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

до лифта стояла такая же резина? Не задевала за арки?

Ramsfield

Дата: Среда, 15.12.2010, 21:19 | Сообщение # 19

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 25

Репутация: 0

Статус: Offline

"резина ханкук рт-03 265/70/16 "
внутри за передние брызговики не задевает?, я тоже поставил резину больше штатной, при выкрученом руре - чертит, причем ,зараза, только левое. размер не помню, вроде 245/75 R16

собственно вопрос: смысл данного лифта? обычно делают для возможности установки значительно большего размера колес, в данном случае мы получаем более внушительный вид и незначительное прибавление в артикуляции мостов

чтобы увидеть что подкручивать в торсионах надо заехать на яму (подъемник) там все предельно ясно

Сообщение отредактировал Ramsfield - Среда, 15.12.2010, 21:22

Viktor86

Дата: Четверг, 29.11.2012, 00:02 | Сообщение # 20

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 46

Репутация: 0

Статус: Offline

для тех кто возит грузы хотел бы добавить как задрать зад и увеличить жесткость всего за 400 рублей без потери в управлении.

Прикрепления:

0145540.jpg (79.5 Kb) · 4890429.jpg (78.5 Kb)

Сообщение отредактировал Viktor86 - Четверг, 29.11.2012, 00:03

Viktor86

Дата: Четверг, 29.11.2012, 00:04 | Сообщение # 21

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 46

Репутация: 0

Статус: Offline

ну и вот что получается

Прикрепления:

9340535.jpg (217.0 Kb)

Sem

Дата: Четверг, 29.11.2012, 13:37 | Сообщение # 22

Подполковник

Группа: Проверенные

Авто: ФР

Сообщений: 106

Репутация: 2

Статус: Offline

Я себе в прошлом году по два листа рессор от Патриота поставил. Зад поднялся высоко. Чтобы как то сгладить просвет в колесных арках между передними и задними колесами, подтянул торсионы до 540мм, но и этого на мой взгляд мало. При полной загрузки кузова машина слегка проседает и выравнивается. Жесткость благодаря доп рессорам по моему не увеличелась, так как в отличии от штатного исполнения, рессоры (верхние три листа) теперь не лежат на подрессорниках (нижние два листа), а работают только при тяжелой загрузки.

О пружинах и пневмоподвеске тоже думал, но отказался, по той причине, что вариант с рессорами мне кажется надежнее в эксплуатации.

chucha

Дата: Пятница, 21.12.2012, 22:13 | Сообщение # 23

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 129

Репутация: 0

Статус: Offline

да да и мне тоже прилюбопытно по торсионам проясните мужики поподробней а то кроме того что енто рычажный амортер я не вкурсе.хотелось бы заполнить свои пробелы. dry

АлеБорС

Дата: Пятница, 08.03.2013, 16:01 | Сообщение # 24

Подполковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 121

Репутация: 0

Статус: Offline

Цитата (Shup)

вот фотки как получилось!!!

Колхоз рулит! А, пардон, на фига эти манипуляции производились? Цель сего эксперимента?

Добавлено (08.03.2013, 16:01)
---------------------------------------------

Цитата (Ramsfield)

Разумный вопрос...
Я сейчас ставлю лифт комплект подвески от ToughDog, лифт 45мм. Меняется всё-рессоры (+200кг к стандарту) торсионы, серьги рессорные, амортизаторы, усилитли передних креплений амортизаторов устанавливаются. Цель увеличение артикуляции подвески и установка колёс большего диаметра. Без фанатизма, нормально подойдут 31,6'. (265/75 R16).
как-то так.

FR 2007 XLT. Борт. 854 звонить 8985четыре три пять9946
Не уверен-обгони и убедись...

Kapik

Дата: Четверг, 04.07.2013, 00:30 | Сообщение # 25

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 375

Репутация: 1

Статус: Offline

отставился уже)))) висит объява о продаже))))

FORD RANGER XL 2012
LR FREEL2 SE 2008