Кузнец!
У тебя стоит ,вроде, ТНВД?
Смотри какая штука получается.Энтот стук-бряк,раньше тока на холодную,а сщас стал и на горячую.Я сегодня снял кожух с ГРМ,грешил на натяжной ролик,но ни фига.Однако обратил внимание в какой-то момент двигатель сам добавил обороты и стук пропал.Я что думаю. Если двигатель добавил обороты,а обороты каким-то образом завязаны на вакууме (когда на холодную заводишь он же сам регулирует обороты),то получается,что этот непонятный звук идет из ентого узла.А этого узла идут трубки на вакуумный усилитель и еще по всему двигателю,и я расскинув мозгами сделал вывод,что эта пелька и есть не что иное как вакуумный насос(воо загнул предложеньице,может труд какой-нибудь по Рейнжу начать писать).Так я к чему,может ты как самый углубленный эксплуататор Форда влезал в эту часть двигателя и можешь подсказать что там может брякать?А?