Парктроник

Сквозняк

Дата: Среда, 24.06.2009, 00:11 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Репутация: 0

Статус: Offline

Подскажите если можете можно ли установить парктроник на Ford Ranger и если можно то где??? Звонил в несколько контор, везде отказывают говорят мол в трубу не влезает.

giraf_spb

Дата: Среда, 24.06.2009, 16:41 | Сообщение # 2

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Авто: Ranger Wildtrak 2 '08

Сообщений: 269

Репутация: 0

Статус: Offline

у меня в штатной комплектации задний стоит в трубе... wacko

Добавлено (24.06.2009, 15:38)
---------------------------------------------
ты от куда сам-то?

Добавлено (24.06.2009, 16:41)
---------------------------------------------
попробуй к диллеру обратиться - у них этот парктроник наверняка должен быть как зап. часть в моей комплектации, а установить то на любую комплектацию можно, на крайняк - вместе с трубой. можешь там и поставить, но лучше просто разузнай все и иди к неофициалам с этой информацией - просто дешевле выйдет, и даже если машина на гарантии, то парктроник не такая деталь по которой можно докапаться чтобы лишить гарантии. ИМХО

Санкт-Петербург

Черный Wildtrak 2 '08
Пробег: 52000 км

Грязь для Ranger-a как шрамы для мужчины - украшение...

Smooth

Дата: Четверг, 25.06.2009, 22:08 | Сообщение # 3

Полковник

Группа: Пользователи

Авто: Ford Ranger Limited-2

Сообщений: 193

Репутация: 0

Статус: Offline

Всем привет!!!
Странно почему отказываются, у меня тож стоят в трубе и все нормально. Себе в скором будущем собираюсь поставить усиленный бампер и с трубки перекинуть партроники на усиленный.

"борт 791" силовой задний бампер и пороги от "PickupOff", СИ-БИ "JOKER 308auto", GPS "Garmin 1200", BFG M/T km2 245/75 R16

Сквозняк

Дата: Четверг, 25.06.2009, 23:32 | Сообщение # 4

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Репутация: 0

Статус: Offline

Дело в том, что в салоне (Rolf) не было возможности поставить парктроник. Обзвонил несколько фирм - отказались. Вот я и надеюсь может кто подскажет где и как????

XForce

Дата: Вторник, 14.07.2009, 22:55 | Сообщение # 5

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Репутация: 0

Статус: Offline

Quote (Сквозняк)

Можно просто дать рекомендацию фирме по установке. Парктроник ставится в трубу, причем труба сверлится насквозь, во внешнее отверствие устанавливается датчик, а в следующее продевается кабель. Так со всеми датчиками, кабели укладываются в изоляцию на обратной строне трубы. Блок можно установить в кузове.

dixi

Дата: Среда, 15.07.2009, 10:34 | Сообщение # 6

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 33

Репутация: 0

Статус: Offline

маразм. не надо трубу насквозь сверлить.
с внешней стороны 4 дырки под датчики.
с внутренней одна - справа или слева. через нее выводишь все кабели.
сматываешь в жгут. далее вдоль штатной проводки (с правой стороны , если по ходу движения проходит жгут от задних фонарей) по раме.
потом заводишь в салон (там есть технологическое отверстие в полу под ногами заднего правого пассажира) и ставишь блок.
запитываешь все это безобразие от фонаря заднего хода.

провода протаскивать проволокой длинной и тонкой. это не сложно.
НО только одно: труба задняя из нержавейки, причем оч не плохого качества. сверлить ее очень сложно. штатная фреза, которая дается в комплекте не то что не просверлит все дырки... она ее еле еле успевает поцарапапать прежде чем сточится до основания. короч сверлить задолбаешься.

По поводу положения датчиков: они действительно встают не так хорошо как на плоской поверхности, НО вполне себе прилично встают. и вываливаться не собираются.

А контору: если самому лениво заморачиваться - то приедь в любой неофициальный сервис и тебе там все сделают.
на гарантию это не влияет.

giraf_spb

Дата: Среда, 15.07.2009, 10:59 | Сообщение # 7

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Авто: Ranger Wildtrak 2 '08

Сообщений: 269

Репутация: 0

Статус: Offline

что касается установки датчиков в трубу: если кто обращал внимание (а я обращал не раз, так как парктроник вечно глючит) у нас штатные датчики парктроника (в моей комплектации) крепления имеют специализированные под размещение именно в трубе! Тут не описать, да и на фотке не показать - самому надо видеть... Короче это я к тому, что такие вообще существуют и лучше их поискать чем вставлять те что для ровной поверхности а потом с ними мучаться.... ИМХО

Санкт-Петербург

Черный Wildtrak 2 '08
Пробег: 52000 км

Грязь для Ranger-a как шрамы для мужчины - украшение...

dixi

Дата: Пятница, 17.07.2009, 12:22 | Сообщение # 8

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 33

Репутация: 0

Статус: Offline

брал самые обычные. 4 датчика.
глючат только когда засираются грязью или водой.

если чистые то ни одного глюка не встречал.

giraf_spb

Дата: Суббота, 18.07.2009, 15:53 | Сообщение # 9

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Авто: Ranger Wildtrak 2 '08

Сообщений: 269

Репутация: 0

Статус: Offline

а у меня штатные глючат все время: после мойки (даже когда датчики насухо протерты), от жары (когда машина на солнце долго стоит и нагревается), от грязи... а иногда вобще не понятно из-за чего - просто глючат и все, так же сами и проходят иногда... уж не знаю уже что с ними делать... как думаете есть смысл к диллеру обращаться?

Санкт-Петербург

Черный Wildtrak 2 '08
Пробег: 52000 км

Грязь для Ranger-a как шрамы для мужчины - украшение...

Сообщение отредактировал giraf_spb - Суббота, 18.07.2009, 15:55

banderas

Дата: Суббота, 18.07.2009, 23:48 | Сообщение # 10