| Kompas | Дата: Вторник, 04.12.2012, 09:43 | Сообщение # 16 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Репутация: 0
Статус: Offline
| Вот на схемке посмотри под номером 15. Откручиваешь ключиком на 14, и дуешь если не продувается то прочищаешь чем-нибудь подходящим отверстия. Там похоже обратный клапан стоит, который в нужном направлении открывается тоже при небольшом давлении, так что дуть нужно посильней.
|
| |
| |
| Гена520 | Дата: Пятница, 28.12.2012, 12:10 | Сообщение # 17 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
| Вчера поменял сальник шруса с правой стороны. Родного Фордовского не нашел да и стоит он около 1000руб. Поставил отечественный размер 38х58х10 сел идеально. Цена вопроса 50руб. Единственный минус- нет грязеотражающей кромки ( кто менял поймет). Пробег 100км полет нормалльный!!!
|
| |
| |
