 |
|
Не заводится утром.
| |
| Karelainen | Дата: Вторник, 03.02.2009, 10:23 | Сообщение # 1 |
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2302
Репутация: 2
Статус: Offline
| Вот хочу поделится с вами товарищи одноклубники.Где-то я уже вкратце затрагивал это.
Приехал ко мне один парень на таком же Форде за помощью.Форд у него один в один и год и пробег почти такой же.
Вообщем дело было так.С его слов.Загорелась у него лампочка наличия воды в фильтре,он на это забил и поехал домой км 3.На улице была плюсовая температура.Далее,он решил подтянуть ремень т.к. он был слабый.Подтянули, как я понял, просто одним роликом,с начала не установив ремень на шестерни распредвала и насоса.Результат машина стала ,вернее не стала утром заводиться,тока с толкача.В книге по Форду написано,что это делать нельзя. Но нам похрену мы живем в России.
И в этот момент он приехал ко мне.Ну чё,как я писал раннее ,я снял со своей машины кожух и посмотрев на метки установили ему.Стала на глазах заводится лучше.Ну отправил я его с богом.Звонит через пару дней и говорит,что без толку(утром хрен).Я стал грешить ,что всё-таки насос хватанул воды и соответственно плунжерная пара-яля-улю гони гусей.Я,вообщем ,поболтался по форумам (Дизелист.ру) где мне дядька МЕРНИК пояснил,что если машина на горячую не заводится то-это пара.Но в нашем случае машинка заводится на горячую отлично.И еще он мне открыл глаза на то,что на двух одинаковых машинах -не факт будет ремень стоять оди в один(тайцы тоже люди,видать и у них есть пятницы и понедельники).
Танцуем дальше.Значит,думаем мы с товарищем,заметьте у машины ,а не у стола,что льют форсунки.Ставим новые-результат нулевой.Я товарищу предлагаю посмотреть ремень,если он его таскает,то возможно ремень и скаканул на зуб другой.Так и есть.Он его переставляет на метки и приезжает ко мне.Хотя как говорит он утром машину заводит также,с толкача,тока еще появился черный дым пока не прогреется.
Приехал,сняли мы кожух,ремень стоит по меткам,а я говорю,типа самый грамотный,давай провернем на 360 гр,и вот тут я охренел!Вроде не пили!Метки-то не совпадают,проварачиваем еще на 360 ,хотя надо было уже на 40 %,чтобы мысль какая-нибудь появилась,метки на месте.Как это может быть не пойму,маховик наверно овальный.Так и не двоиться ведь.
Вообщем отписался я главному инженеру МЕРНИКУ,что делать не знаю.Но что-то мне подсказывает,что причина не в насосе,наверно ремень овальный,а может надо начать с "бутылочки пивка и по домам"(пьянка до упада).
Вот товарищи,такая настоящая эпопея.Товарищ мой расстроенный ходит,я забыл сказать-это то самый ,который первую машину такую-же шатнул слегка,только задний борт не погнулся.
|
| |
| |
| Vital | Дата: Вторник, 03.02.2009, 11:08 | Сообщение # 2 |
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Авто: Форд Рейнджер 2008 г.в.
Сообщений: 2367
Репутация: 2
Статус: Offline
| Прямо невезуха какая-то с машинками.
У меня нет времени помыть машину - я то работаю, то отдыхаю
Не гони лихо - понесут тихо
|
| |
| |
| Karelainen | Дата: Вторник, 03.02.2009, 14:31 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2302
Репутация: 2
Статус: Offline
| Ну не со всеми же,тьфу три раза. 
|
| |
| |
| Karelainen | Дата: Вторник, 03.02.2009, 14:43 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2302
Репутация: 2
Статус: Offline
| Как вариант,мудрые люди советуют.  Буду пробывать. "тогда берем бубен, мажем пятки салом и пляшем с песнопениями вокруг машины, возможно поможет..)"
|
| |
| |
| Vital | Дата: Вторник, 03.02.2009, 17:33 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Авто: Форд Рейнджер 2008 г.в.
Сообщений: 2367
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (Karelainen) Ну не со всеми же,тьфу три раза.
Твоему товарищу невезуха с машинками, то перевернет, то не заводится. 
У меня нет времени помыть машину - я то работаю, то отдыхаю
Не гони лихо - понесут тихо
|
| |
| |
| Кузнец | Дата: Вторник, 03.02.2009, 20:52 | Сообщение # 6 |
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 639
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote В книге по Форду написано
Не зря говоря, не мешай ездить машине, пока едет, а то ремень слабый, ремень слабый. 360 градусов это помоему мало, надо крутить на 720, т.е. за два оборота к/вала, р/вал делает один оборот. Тренируйтесь еще. 
Марка: FORD RANGER
Год выпуска: 2006
Пробег: 162 500км
|
| |
| |
| Karelainen | Дата: Вторник, 03.02.2009, 21:02 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2302
Репутация: 2
Статус: Offline
| Будем,благо не на своей машине!
|
| |
| |
| Кузнец | Дата: Вторник, 03.02.2009, 21:37 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 639
Репутация: 0
Статус: Offline
| Понял, почему метки не совпадают, ремень к/вал с р/валом соединяется не напрямую ремнём , а через паразитку, крутить можно долго, поэтому просто сними ремень, выстави метки и поставь ремень назад. Только надо проверить сначала такт сжатия, т.е впрыск в первом цилиндре , а то на жигулях по четвертому цилиндру регулируется, но всетаки я думаю, что по первому.
Марка: FORD RANGER
Год выпуска: 2006
Пробег: 162 500км
|
| |
| |
| Vital | Дата: Среда, 04.02.2009, 02:13 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Авто: Форд Рейнджер 2008 г.в.
Сообщений: 2367
Репутация: 2
Статус: Offline
| Спасибо Кузнецу! На жигулях такая же хрень, надо установить коленвал с рапредвалом посредством ремня или цепи.
У меня нет времени помыть машину - я то работаю, то отдыхаю
Не гони лихо - понесут тихо
|
| |
| |
| Karelainen | Дата: Среда, 04.02.2009, 10:43 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2302
Репутация: 2
Статус: Offline
| Хорошо,а как найти М.Т. первого цилиндра?Свечу выкрутить? 
|
| |
| |
| Vital | Дата: Среда, 04.02.2009, 10:49 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Авто: Форд Рейнджер 2008 г.в.
Сообщений: 2367
Репутация: 2
Статус: Offline
| Привет Karelainen! Рад видеть на сайте! А што у нас свечей нету штоли?
У меня нет времени помыть машину - я то работаю, то отдыхаю
Не гони лихо - понесут тихо
|
| |
| |
| Karelainen | Дата: Среда, 04.02.2009, 10:54 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2302
Репутация: 2
Статус: Offline
| Привет уважаемый.В дизеле?А ты про какие свечи имеешь ввиду?
|
| |
| |
| Vital | Дата: Среда, 04.02.2009, 11:18 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Авто: Форд Рейнджер 2008 г.в.
Сообщений: 2367
Репутация: 2
Статус: Offline
| Ну естессно которые в двигатель закручиваются, ключом на 21. 
У меня нет времени помыть машину - я то работаю, то отдыхаю
Не гони лихо - понесут тихо
|
| |
| |
| Karelainen | Дата: Среда, 04.02.2009, 11:24 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2302
Репутация: 2
Статус: Offline
| Точно,надо их почистить!Может станет заводится.
|
| |
| |
| Vital | Дата: Среда, 04.02.2009, 11:46 | Сообщение # 15 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Авто: Форд Рейнджер 2008 г.в.
Сообщений: 2367
Репутация: 2
Статус: Offline
| Только акуратней их вынимай, чтобы не поцарапать зеркало.
У меня нет времени помыть машину - я то работаю, то отдыхаю
Не гони лихо - понесут тихо
|
| |
| |
|
|
