не факт у меня такая фигня как раз с клапанами была, когда один из впускных немного зажат был.
Не знаю как на турбованных моторах сделано, у меня на атмосфернике 2 впускных клапана и один выпускной....
Вскрытие покажет.
по быстрому свечи можно проверить тестером. снимаешь провода, которые соединяют все верхние электроды свечей и проверяешь сопротивлене между этим верхним электродом и "массой". в идеале все свечи должны быть одного сопротивления. те которые неисправны как правило в обрыве. т.е. тестер показывает оч. большое сопротивление. (это как ТЭН в чайнике )

Таким вот образом свечи и убивают
сам по молодости и незнанию так делал.... потом оказывалось что при третьем включении подряд свечи вылетали. т.е. она теплая... я спокоен.... но оказвыается потом, что она теплая была последний раз...
Я бы так не делал...
такие вещи еще можно пару раз проделать в мороз, чтобы форкамеру лучше прогреть, но не летом.....

ну а вообще то описанный мной метод это конечно же кустарщина...
...и пользовать его можно если только где нить в полях за неимением под рукой того же самого тестера:)