 |
|
RFW
| |
| Vital32390 | Дата: Пятница, 25.01.2013, 21:49 | Сообщение # 61 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
| Народ, подскажите, не срабатывает самоблок в заднем мосту при пробуксовке, в чем может быть дело? и как это лечится?
|
| |
| |
| tin | Дата: Воскресенье, 17.11.2013, 22:08 | Сообщение # 62 |
Лейтенант
Группа: Проверенные
Авто: Ford Ranger IV 06г.в.
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
| в заводском исполнении на наших рыжиках никаких блоков нет!!!
пробег 173 000км
ВОРОНЕЖ
|
| |
| |
| Sem | Дата: Понедельник, 18.11.2013, 07:09 | Сообщение # 63 |
Подполковник
Группа: Проверенные
Авто: ФР
Сообщений: 106
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата tin (  ) в заводском исполнении на наших рыжиках никаких блоков нет!!! |
| |
| |
| Chelpan | Дата: Понедельник, 18.11.2013, 09:26 | Сообщение # 64 |
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 577
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата tin ( ) в заводском исполнении на наших рыжиках никаких блоков нет!!!
на фР стоят LSD редуктора
на заводской наклейке(что на картере редуктора) чётко видноДобавлено (18.11.2013, 09:23)
---------------------------------------------
Цитата Vital32390 ( ) Народ, подскажите, не срабатывает самоблок в заднем мосту при пробуксовке, в чем может быть дело? и как это лечится?
если не воет и нет необходимости штурмовать тяжёлое бездорожье, то хрен с ним.
А так, топать в лавкуДобавлено (18.11.2013, 09:26)
---------------------------------------------
Цитата Vital32390 ( ) как это лечится? |
| |
| |
| tin | Дата: Среда, 27.11.2013, 12:10 | Сообщение # 65 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Авто: Ford Ranger IV 06г.в.
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
| Пардон, был не тре..(прав) и всё такое. Вчера "переобувался в шипы". Вывесил зад. Оба колеса вращаются в одну сторону. Всё работает ОК!!! Одно смущает, из опыта эксплуатации 4WD вискомуфта(диски) боится перегрева. А как же грязь месить вдруг придётся?!
пробег 173 000км
ВОРОНЕЖ
|
| |
| |
| Chelpan | Дата: Среда, 27.11.2013, 12:46 | Сообщение # 66 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 577
Репутация: 2
Статус: Offline
| tin, На наших машинах жёсткое подключение, без вискомуфт(как на УАЗике), просто хабы выключаются кнопкой, а включаютя(если RFW выключен) после остановки и повторном включении передка
Заметил, наверное, когда передок включаешь лампочка на клавише загорается сама, передок выключил - горит,(на ходу можно опять включить) хабы заблокированы, а вот если на ходу выключишь и передок и RFW(ВЫКЛЮЧИШЬ КНОПКОЙ), то до полной остановки передний мост уже не включишь
Сообщение отредактировал Chelpan - Четверг, 23.01.2014, 21:22 |
| |
| |
| tin | Дата: Воскресенье, 01.12.2013, 23:21 | Сообщение # 67 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Авто: Ford Ranger IV 06г.в.
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
| Chelpan,
ВЫ меня не поняли, я имел ввиду"4WD", как особенность конструкции LSD. Я про блокировку дифа, а не про режим 4х4.
пробег 173 000км
ВОРОНЕЖ
|
| |
| |
| Chelpan | Дата: Понедельник, 02.12.2013, 11:10 | Сообщение # 68 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 577
Репутация: 2
Статус: Offline
| tin,
Самоблок заднего редуктора LSD, не нуждается в каком либо включении, .....проще....., ну как на газ-66, дифер повышенного трения...
Никаких вискомуфт на рейнжах нет, соответственно, ни чего ни греется. Повторюсь, при включении переднего моста осуществляется жёсткая блокировка передней и задней осей(с возможностью отключения хабов).
И если вздумается или возникнет необходимость(как многим на этом форуме) "помесить грязь", то только вперёд.
...за пыльниками посматривай,....но это уже другая тема...
|
| |
| |
| tin | Дата: Вторник, 03.12.2013, 21:38 | Сообщение # 69 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Авто: Ford Ranger IV 06г.в.
Сообщений: 51
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата tin ( ) особенность конструкции LSD
. .Между полуосями и чашкой дифференциала добавлены комплекты блоков фрикционных пластин .
. .подобные дифференциалы часто именуют «friction based LSD» . .
http://cars.panick.ru/howitworks/4wd/lsd
Цитата Chelpan ( ) жёсткая блокировка
пробег 173 000км
ВОРОНЕЖ
Сообщение отредактировал tin - Вторник, 03.12.2013, 21:41 |
| |
| |
| pol | Дата: Среда, 24.06.2015, 23:18 | Сообщение # 70 |
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
| всем привет, вот все прочитал и не пойму все таки как отключить RWF полный привод выключаю а он RWF горит?
|
| |
| |
| Chelpan | Дата: Четверг, 25.06.2015, 03:49 | Сообщение # 71 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 577
Репутация: 2
Статус: Offline
| Цитата pol ( ) не пойму все таки как отключить RWF |
| |
| |
| pol | Дата: Четверг, 25.06.2015, 22:31 | Сообщение # 72 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
| спасибо , сам сегодня разобрался. тока купил и про кнопку не знал нашел  Не подскажите теперь где не дорого относительно . можно найти запчасти: рулевая сошка, пыльники передние внутренние, сальник р.в , обводные ремни? За ранее спасибо!!! 
|
| |
| |
| Chelpan | Дата: Четверг, 25.06.2015, 23:56 | Сообщение # 73 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 577
Репутация: 2
Статус: Offline
| pol, для начала... если выключил рычагом передок, то ОЧЕНЬ не рекомендуется ездить с включенными хабами(горит индикатор RFW)
..ну что поделать конструктив (мать его)такой
...по подробнее можно почитать тут...и вообще почитай форум, практически на все вопросы есть ответы..
и ещё, представиться не забыл? Кто , от куда и т.д....
|
| |
| |
|
|
